职称评审条件

评审标【biāo】准：以习近【jìn】平新时代中国特色社会主义思想为指导，深刻【kè】领悟“两个确立”的【de】决定性意义，树牢“四个意识”、坚定“四个自【zì】信”、坚【jiān】决做【zuò】到“两个维护”。掌握本专【zhuān】业技术理论知【zhī】识，熟悉相关【guān】法【fǎ】律【lǜ】法规、技【jì】术标准、规【guī】范、规【guī】程和本专业国【guó】内外最新发展动态。工程技术【shù】经验丰富、业绩突出，具有独立解决复杂技【jì】术【shù】问题的能力【lì】，在科研【yán】、技【jì】术创新、成果【guǒ】引进、吸收和转化等方面成绩显著【zhe】。有指导【dǎo】工程【chéng】师工作的【de】能【néng】力。

交通运输工程副高级职称申报条件

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含【hán】城【chéng】市道路)、港口与航道【dào】、轨道交通等相关工程以及附【fù】属设施【shī】等工作的专业【yè】技术人员;从【cóng】事机动车、港口机械【xiè】、船舶【bó】机械【xiè】、筑养路机【jī】械和机【jī】车车辆等工作的专业技【jì】术【shù】人员;从事道路【lù】、水路和轨道【dào】的【de】运输组织与管理等工作的专【zhuān】业技【jì】术人员【yuán】。

二、基本条件

(一)深入学习贯【guàn】彻习近【jìn】平新【xīn】时【shí】代中国特色社会主义思想，遵守中华人民共和国【guó】宪【xiàn】法和法【fǎ】律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五【wǔ】)具备【bèi】博【bó】士学【xué】位，取得工程【chéng】师职称后，从事【shì】本专业技术工作满2年;或具备硕士学位或第二学士【shì】学位，或【huò】大学本科学历，或学【xué】士学位【wèi】，取【qǔ】得工程【chéng】师职称后，从事本专业技术工作【zuò】满5年。技工院校【xiào】毕业生按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从【cóng】事【shì】规【guī】划、勘察和【hé】设【shè】计的专业技【jì】术人员，具备下列条件中的一条：

1.交通规划。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成2个省级综合【hé】交通【tōng】运输项目，或5个区域【yù】路网【wǎng】、通信【xìn】网络、轨道交通、运输枢纽项目的规划【huá】;或10个【gè】相关项目的可行性研究，并通过【guò】评【píng】审。

2.道【dào】路工程。作【zuò】为技术【shù】骨干完【wán】成【chéng】多条段累计100公里高速(一级【jí】)公路，或累计200公【gōng】里二级【jí】公路，或30公里轨道交通项目及配套服务设施的【de】勘察或设计，并通【tōng】过评【píng】

审。

3.桥隧工程。作为技术骨干【gàn】完【wán】成2座【zuò】特大桥【qiáo】，或5座大桥，或3座长大隧【suì】道，或5座枢纽互通式【shì】立交桥独立项目【mù】的【de】设计;作为技术骨【gǔ】干完成5座特大【dà】桥，或15座大桥【qiáo】，或3座长大【dà】隧道独【dú】立项目的【de】勘【kān】察，并通过评【píng】审。

4.养护工程。作为技【jì】术【shù】骨干【gàn】完成20项养护工程的设计，并通【tōng】过【guò】评【píng】审。

5.运输枢纽【niǔ】。作为技术骨【gǔ】干完成2个大型综【zōng】合客运项目或5个一般客运项目【mù】，或【huò】2个【gè】大型物流园区项目的勘察设计，并通过【guò】评审【shěn】。

6.港口水运。作【zuò】为技术骨干【gàn】完【wán】成2个【gè】港口【kǒu】或内【nèi】河航运项目的规划，或【huò】5个水运工程项目的可行性研究【jiū】，或6个【gè】港口与航道工程项【xiàng】目的勘【kān】察设计，并通过【guò】评审。

(二)从事工程【chéng】管【guǎn】理【lǐ】和技【jì】术研发的专业技【jì】术人员，具备下列条件中【zhōng】的一条：

1.科学研究。作为技术骨干【gàn】完成【chéng】省部【bù】科技计划项【xiàng】目【mù】2项，或市(厅)科技计划项【xiàng】目3项，并通过【guò】鉴定;或作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】1项国【guó】家发明【míng】专利【lì】;或作为【wéi】技术骨干完成【chéng】1项国颁技【jì】术标准【zhǔn】，或3项地方技【jì】术标准、规范、规【guī】程【chéng】、细则的【de】编制或修订【dìng】;或作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成1项国家工【gōng】法、或3项省(部【bù】)级工法的编制或修订。

2.工程检【jiǎn】测。作【zuò】为技术骨干完成多条段高速【sù】公路和【hé】等级公路试【shì】验检测【cè】并形成检测报告累计50项【xiàng】，或3条段高速公【gōng】路及附属【shǔ】设【shè】施施【shī】工的专项检测、技术咨【zī】询报告。

3.桥隧【suì】工程。作为技术骨干完【wán】成1座【zuò】特大桥，或1座长【zhǎng】隧道，或【huò】累计2000延【yán】米大中桥【qiáo】，或累计1500延米隧道【dào】的施工、监理、试验检测【cè】或管理【lǐ】，工程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并通过【guò】验【yàn】收，未发生安全生产责任事故。

4.公路【lù】工【gōng】程。作为技术骨干完成1条段高速【sù】公路【lù】，或2条段一级公路【lù】，或4条段二级公路，或【huò】3项高速【sù】公路附属设施工程的施工、监【jiān】理、试验检测、技术咨询或管理【lǐ】，工程质量【liàng】达【dá】到标准【zhǔn】要求并通过验【yàn】收，未【wèi】发生安全生【shēng】产责【zé】任事【shì】故。

5.机【jī】电【diàn】工程。作为技【jì】术骨干完成【chéng】2条段或累计100公【gōng】里高速公路，或2座独立公路隧【suì】道机电工程的施【shī】工、监【jiān】理、管理;或作为技【jì】术骨干完成累计60公里以上轨道【dào】交【jiāo】通设施的养护【hù】，工程质量达到标准要求【qiú】并通过验收【shōu】，未发生安全生产【chǎn】责任事【shì】故【gù】。

6.轨道工程【chéng】。作为技术骨干完成3项【xiàng】独立轨道【dào】交通运营设备的安装、调【diào】试和维护;或累计30公【gōng】里轨道交【jiāo】通【tōng】设【shè】施的施【shī】工【gōng】、监理或管理，工程质量【liàng】达【dá】到标【biāo】准【zhǔn】要求并通过验收，未发生【shēng】安全生产责任事故。

7.港口水运。作为技术【shù】骨干完【wán】成3个港口、航道【dào】工【gōng】程项目【mù】，或【huò】5个【gè】内河码头航道工程项目【mù】的施工、监理、管理或【huò】试【shì】验检测，工程质量达到标准要求并通过验收【shōu】，未【wèi】发【fā】生安全生产责任事故。

8.养护工【gōng】程。作为技【jì】术骨干【gàn】完成【chéng】6项养护【hù】工程，工程质量达【dá】到标准要求【qiú】并通过验收，未发生安【ān】全生产【chǎn】责任事故。

9.交通工程。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成【chéng】多条段累计300公里高速(一级【jí】)公路，或【huò】累计

400公里二级公路，或3条【tiáo】段轨道交通【tōng】的标志【zhì】、标线、标识、隔离【lí】栅【shān】等交通安全【quán】设【shè】施的施工、监理【lǐ】或管理，工程质量达到【dào】标准要求并通过【guò】验收，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

10.公【gōng】路绿【lǜ】化。作为技【jì】术骨干完成累计100公里高速(一级)公【gōng】路【lù】，或200公里二级公路绿化的方案编制、设计【jì】、施【shī】工、监理或管理【lǐ】，工程质量【liàng】达到【dào】标【biāo】准要【yào】求并【bìng】通过【guò】验收，未发生【shēng】安全生产责任事故。

11.技术【shù】管【guǎn】理。作为技术骨干完【wán】成【chéng】上述各相应【yīng】专业【yè】项目施【shī】工组织设计编制，或【huò】实施性文件【jiàn】审查、监督和技术管理，未发生安全生产责任事故【gù】，按【àn】相应的工【gōng】程【chéng】项目数量与质量标准要求【qiú】，通过交工验收;或作为技术骨干【gàn】完成【chéng】5项市(厅)级工【gōng】程定额、造价依【yī】据的编制并【bìng】颁布实【shí】施【shī】。

(三【sān】)从事机动车、港口【kǒu】、船舶和筑养路机【jī】械、机车【chē】车辆运用【yòng】与管理、技术改造和检测【cè】维【wéi】修的【de】专业【yè】技术人员，具备下列条件中的一条：

1.技术管理。作为【wéi】技术骨干完成【chéng】3项机动车(机车【chē】车辆【liàng】)、船舶【bó】机械、港口机械、大【dà】型筑养【yǎng】路机械的技术管理【lǐ】体【tǐ】系、安全生产管理体系文件的编制，并【bìng】已实【shí】施。

2.机动车检测与维修。作为技术骨【gǔ】干完成A级汽车【chē】综【zōng】合性【xìng】能检【jiǎn】测站【zhàn】或【huò】一类机动车维修企业检【jiǎn】测维修设备的工艺【yì】布局、设备选型【xíng】、安【ān】装调试，经验收达到技【jì】术规【guī】范【fàn】要求;或机动【dòng】车检测维修设备的技术改造和检测维修工艺的改进，经【jīng】济效益显著，经验收达到技术【shù】规范要求;或【huò】3类【lèi】机动车整车，或5种【zhǒng】类型机动车总【zǒng】成【chéng】维修方案【àn】及工艺的制定，解决了复杂技术问题【tí】，经检【jiǎn】测【cè】机动车【chē】整车或总【zǒng】成综合技术【shù】性能和安【ān】全性能均达到车辆使用规【guī】范要求。

3.筑养路机【jī】械。作为技术【shù】骨干完成【chéng】3项【xiàng】大型筑养路机械【xiè】设【shè】备易【yì】地转场的安装调试【shì】，经验收【shōu】设备运转正常;或作为【wéi】技【jì】术骨干完成【chéng】筑养路【lù】机械的技术【shù】改造【zào】、设【shè】备配置、生产调度和维修养护，未发生安全生产责任事故。

4.港口机【jī】械。作为技术骨干完【wán】成2个类【lèi】别【bié】或5种类型固【gù】定港口机械、船舶机械【xiè】的【de】选型【xíng】、购【gòu】置、监【jiān】造、安装与调试，并【bìng】通过验【yàn】收;或上述机械的应用与管理、维修养【yǎng】护和技术改造;或【huò】3个类别固定港口机械技术【shù】规格书的编制【zhì】或修【xiū】订，或6种类别货【huò】物【wù】装卸工艺的制定【dìng】并已组织实施，未发生安【ān】全生产责任事故。

5.轨道机械。作【zuò】为技术骨干完成2个类别机车车辆的【de】选【xuǎn】型、购置方【fāng】案的设计【jì】;或【huò】作【zuò】为技术【shù】骨干完【wán】成1项机车车辆大修【xiū】，或3项中修或5项新【xīn】技术的推广使用，经【jīng】验收【shōu】达到部【bù】颁技术规范要求，未发生【shēng】安全【quán】生产责任事故。

(四)从事道【dào】路、水路和轨【guǐ】道运输组【zǔ】织管理的专业技术人员，具【jù】备【bèi】下列条件【jiàn】中的一条：

1.技术管理。作【zuò】为【wéi】技术骨【gǔ】干完成【chéng】2项省级区域，或3项市级区域或相当规模的运输【shū】技术方【fāng】案的设计并组【zǔ】织实施，未发生【shēng】安【ān】全【quán】生产责任事故。

2.运输组织。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成3项大型(含【hán】大【dà】件、特种货物)运输组织设计、多种运输能力调【diào】配和综合调度方案、应急预案的编【biān】制并已组织【zhī】实【shí】施，未发生安全生产责任事故【gù】。

3.港口管理。作为【wéi】技术骨【gǔ】干【gàn】完成4项港口综合运输【shū】方案【àn】，或6种货类运输工艺的编制;或【huò】作为【wéi】技术骨干实施了6个泊位不同货【huò】物类别的【de】生产组织【zhī】与【yǔ】调度【dù】管理，未发生安全生产责任事【shì】故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级科【kē】学技【jì】术奖【jiǎng】一等奖1项或二等奖2项【xiàng】(以奖励证【zhèng】书为准，限额定人员)。

(二)作为【wéi】原始发明人获国家发明【míng】专利【lì】1项(非转让【ràng】、受【shòu】让，以【yǐ】专利证书为准【zhǔn】)。

(三)作为骨干参与【yǔ】完成省【shěng】部【bù】级科技【jì】计【jì】划项目，并做出较大贡【gòng】献者【zhě】(以立项和验收材【cái】料为准)。

(四)作为骨干参与【yǔ】制订【dìng】、编制国【guó】家、省、行业【yè】技术标准、规范、规程、工法，并颁布实施(以出版物【wù】的【de】参编人【rén】员【yuán】名单为准【zhǔn】)。

(五)独立【lì】或作为主要编著者(限前【qián】三名【míng】)公开出版本专【zhuān】业著作1部(撰【zhuàn】写不少于3万字);或【huò】独立或作为第一作【zuò】者在公开出版的学术期刊【kān】发表【biǎo】本专业论【lùn】文2篇或核【hé】心期刊论【lùn】文1篇;或本人【rén】撰写直接【jiē】参加项目的技术报【bào】告(项目立【lì】项【xiàng】报告、可行性分析报告、科【kē】学实验【yàn】报告、研【yán】究【jiū】咨询【xún】报告、技术论【lùn】证报告等)3项。

(六)基层或民营【yíng】企业专【zhuān】业【yè】技术人员【yuán】获市级科学技术奖三等【děng】奖3项(以奖励【lì】证书为准【zhǔn】，限【xiàn】额定人员)。

(七)基【jī】层或民营企业专业技术人【rén】员作为【wéi】原始发明人获国家发明专利1项(非转【zhuǎn】让、受让，以专利证书【shū】为准)。

(八)基层或民营企【qǐ】业专业技术人员作为骨干参与完【wán】成市(厅【tīng】)级科【kē】技【jì】计【jì】划【huá】项目，并做出较大贡【gòng】献者(以立项和验收材料【liào】为准【zhǔn】)。

(九)基层【céng】或【huò】民营企业专【zhuān】业技【jì】术人员本人【rén】撰写直接【jiē】参加项目的技术报告(项目立【lì】项报【bào】告、可行性分【fèn】析报告【gào】、科学实验【yàn】报【bào】告、研究咨询报告、技术论证报告等【děng】)2项。

五、破格条件

对业绩【jì】突出，做出重【chóng】要贡献的工【gōng】程师，不具备规定学历【lì】学位，符合【hé】现【xiàn】任职称规定年限要求，由2名以上【shàng】具备正高级职称的【de】同行专家推荐，或具备规定学【xué】历学位，取得现任职称2年以上【shàng】，具备下【xià】列【liè】条件【jiàn】的，可破格【gé】申报：

(一【yī】)获国家级【jí】科学【xué】技术奖，或省(部【bù】)级科学技术奖二等奖1项以上或三【sān】等【děng】奖2项以【yǐ】上(以奖励证书为准，限【xiàn】额定获奖人【rén】员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版【bǎn】具有本专业较高学术理论水平和【hé】实用【yòng】价值【zhí】的著作1部20万【wàn】字以上【shàng】。

2.作为技【jì】术骨【gǔ】干完成2项以上【shàng】国颁技术标准、技【jì】术规范【fàn】、技术规程【chéng】的编制或3项以上修【xiū】订，或完成5项以上【shàng】省部颁【bān】技术标准、技术规范、技【jì】术规程【chéng】的编制或修订，并【bìng】颁布实施。

(三【sān】)在新技术新【xīn】材【cái】料、新产品新工【gōng】艺的开发、设计、引【yǐn】进、工程实验【yàn】等方面技术工作业绩显著、贡献突【tū】出的，可由2名正高级【jí】职称同行专家推【tuī】荐【jiàn】。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省【shěng】(部【bù】)级：省【shěng】是指【zhǐ】行政划【huá】分的省、自治区、直【zhí】辖市;部是指【zhǐ】国务院的部、委、总局【jú】等。市(厅)级：市是指设区市，厅是指省【shěng】政府【fǔ】的厅、局、委、办等。

(三)年度考【kǎo】核：对具备博【bó】士学位【wèi】，取得工【gōng】程师职称后，从事本【běn】专业技术工作满2年的专业技术人员【yuán】，按照累计2个年度考核合格以上【shàng】掌【zhǎng】握;对具【jù】备硕士学位或第二【èr】学士学位，或大学【xué】本科【kē】学【xué】历，或学士【shì】学位【wèi】，取得工程师职称后，从事本专业技术工作满5年的专【zhuān】业【yè】技术【shù】人员，按照累计5个年度考核【hé】合格【gé】以【yǐ】上【shàng】掌握。

(四)学【xué】历是指教【jiāo】育部承认的交通【tōng】运输类专业(或相近专业【yè】)的学历。取得【dé】不同【tóng】专业学历(学【xué】位)，但其中一【yī】个专业学历(学位)为交通运【yùn】输类专业(或相近专业)的【de】，其学【xué】历(学位)可按【àn】取得的最高学历(学位)认定。所学专业不是交通运输类专业或相【xiàng】近专业但长期从事交通运输类【lèi】专业的(从事年【nián】限【xiàn】应不低于本【běn】人申报条件最低【dī】年【nián】限)，可按照交通运输类专业申报。以后续学历申【shēn】报【bào】的，其【qí】学历应符合【hé】干部【bù】档【dàng】案专项审【shěn】核工作有关规定【dìng】。

(五)技工院校【xiào】中【zhōng】级工【gōng】班、高级工班【bān】、预备【bèi】技【jì】师【shī】(技师)班毕业，可分别按照中【zhōng】专、大【dà】专、本科学历申报相应系列职称。

(六)奖励是【shì】指【zhǐ】国家或【huò】地方政【zhèng】府【fǔ】机关、行业主【zhǔ】管或被【bèi】授权【quán】的行业协【xié】会【huì】举办的各种专业评奖活【huó】动，是对专业技术人员【yuán】在科学研究成果和业【yè】务工作方面突【tū】出【chū】业绩和创新性【xìng】的肯定。奖【jiǎng】励【lì】级别分为国【guó】家级、省【shěng】(部)级【jí】和【hé】市(厅)级。本条件所对应奖励【lì】项目，按【àn】照《河北省高【gāo】级职称申报评审【shěn】条件各专业对应奖励项【xiàng】目表》执行【háng】。不【bú】包括论文奖、征文奖等。省(部)级【jí】奖励包括省科【kē】学【xué】技术奖(包括自然【rán】科【kē】学奖、技术发明奖、科学技术进【jìn】步奖)、由全【quán】国交通运输行业学会或【huò】协【xié】会设立的科学技术奖，省(部)级奖励【lì】获奖额定【dìng】人员为【wéi】特等奖前25名、一等奖【jiǎng】前15名、二等奖前10名、三等奖前5名。市级【jí】科学技术奖，是指由【yóu】设区市人民政【zhèng】府【fǔ】颁发的奖励，分【fèn】为科【kē】学技术一、二、三等【děng】奖【jiǎng】，获奖额定人员为：一【yī】等奖前10名、二等奖前7名、三等【děng】奖前5名。

(七)本条【tiáo】件中【zhōng】的项目分类是【shì】指参照有【yǒu】关行业技术标准【zhǔn】、规范和规程确【què】定的大、中、小型工程项【xiàng】目。

(八)项【xiàng】目主要负责人是指负责该【gāi】项目的全面工【gōng】作，提【tí】出和确定项目【mù】的总体设计【jì】方案，编写【xiě】工【gōng】作大纲【gāng】，组织【zhī】专【zhuān】业技术人员完成任务和解决关键技术问题及疑难问题，协调各专业工【gōng】作，确【què】定总进度【dù】计划，并在项目中承担【dān】主要工作，撰写成果【guǒ】总报告的人员;主要完成人是指在【zài】项目中承担主要工作或【huò】关键工【gōng】作，或解【jiě】决关键技术【shù】难【nán】题的人员，或分【fèn】支专业技术【shù】负责人。国家级项目与课题，主【zhǔ】持【chí】为前5名【míng】，骨干为第【dì】9-21名;省(部【bù】)级【jí】课题，主【zhǔ】持为前3名，骨干为第9-21名;市(厅)级【jí】课题，主持为前【qián】2名，骨干为第【dì】9-21名。验收或【huò】鉴定认可的项【xiàng】目、课题以报告【gào】和【hé】证【zhèng】书排【pái】名为准。

(九【jiǔ】)公开出版的【de】著作指具【jù】有ISBN书号的学【xué】术著作，是指【zhǐ】作者在某【mǒu】一学科【kē】领【lǐng】域内从事多年系统深入的研究【jiū】，撰写的在理【lǐ】论上【shàng】有重【chóng】要【yào】意【yì】义或实验上有【yǒu】重大发现的【de】学【xué】术研【yán】究成果，不包括编著和译著【zhe】。公开出版的学术期刊【kān】是指经新闻出版部门批准，在我【wǒ】国【guó】境内出版的具有ISSN刊号和CN刊号的正【zhèng】式【shì】学术期【qī】刊。核心期【qī】刊【kān】是指中【zhōng】国科【kē】学引文数据【jù】库、中文【wén】核心期刊要【yào】目总览、中【zhōng】国科技论文统计源期刊收录的期刊【kān】。论文【wén】应通过“万方数据资源系统、清华同方中国知网、重庆维普【pǔ】中文科技期刊【kān】数据库”等主流数据库【kù】进行【háng】论文信【xìn】息的检索【suǒ】，不含增刊、特刊、专刊、专辑、论文集【jí】。

(十)在“四【sì】、业【yè】绩成【chéng】果条【tiáo】件”中，同一事项若同时符合条件中几个【gè】条款【kuǎn】，仅认可【kě】其满足【zú】最【zuì】前面的一个条款，不【bú】累计。

(十一)基层【céng】专业技术人【rén】员：指【zhǐ】县级(不含)以下从事【shì】交通运输【shū】专业工作【zuò】的人员【yuán】。