职称评审条件

评审标【biāo】准：以习近【jìn】平新时代中国特色【sè】社会【huì】主义【yì】思想为指导【dǎo】，深刻领悟“两【liǎng】个【gè】确立”的决定性意义，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做【zuò】到“两【liǎng】个【gè】维护”。具【jù】有全面系统的专业基【jī】础理论和专业【yè】技术知识，科【kē】研水平、学术造【zào】诣或科学实践能力强，在【zài】相关领【lǐng】域取得创新性研究成果【guǒ】。长期【qī】在本专业【yè】一【yī】线工【gōng】作，工作业绩突【tū】出，能够【gòu】主持完成本专业领域重【chóng】大项目，能够解【jiě】决重大疑难问【wèn】题或掌握关【guān】键技【jì】术，取得【dé】了显著经济效【xiào】益和【hé】社会效【xiào】益。在本专业【yè】领【lǐng】域具【jù】有较【jiào】高知【zhī】名度和影响力，在突【tū】破【pò】关键核【hé】心技术【shù】自主创新方面有突出贡献，发挥了较强的引领和示范作【zuò】用【yòng】。具备培养中青年学术技术骨【gǔ】干的能力，能【néng】够有效指导高级工程师或研究生的工作和学习。

交通运输工程正高级职称办理条件要求

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含城市道路)、港口与航道、轨道交通等相关【guān】工程以及附属设施等工【gōng】作的专【zhuān】业技术【shù】人【rén】员【yuán】;从事【shì】机动车、港口机械、船舶机【jī】械【xiè】、筑养路机械和机车车辆等工作的【de】专业技术【shù】人员;从事【shì】道【dào】路、水路和轨道交通【tōng】的运【yùn】输组织【zhī】与管理等工作【zuò】的工程技【jì】术人员。

二、基本条件

(一)深入【rù】学习贯彻习近平新时代【dài】中国特色社【shè】会【huì】主义思【sī】想【xiǎng】，遵守【shǒu】中华人民共和国宪法和法律法规【guī】。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得高级工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备大学本【běn】科以【yǐ】上学历或学【xué】士【shì】以上学位，取【qǔ】得高级工程【chéng】师职称后，从【cóng】事本专业【yè】技【jì】术工作满5年。技工院校毕业生按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得高级工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事【shì】规划【huá】、勘察和【hé】设计的专业技术人员【yuán】，具备【bèi】下列条件中的一【yī】条：

1.交【jiāo】通规划。主持【chí】完成2个省级(大型)综合交通运【yùn】输项目，或5个区域路【lù】网、通信网络项目的规划【huá】;或主持完成10个相【xiàng】关项目的【de】工程可行性研【yán】究，并通过【guò】评审【shěn】。

2.道路【lù】工【gōng】程【chéng】。主【zhǔ】持【chí】完成多条段【duàn】累【lèi】计200公里高速(一级)公路，或【huò】累计300公里二级公路，或50公里轨道交通项【xiàng】目及配【pèi】套【tào】服务设施的勘察或设计，并通过评审【shěn】。

3.桥隧工【gōng】程【chéng】。主持【chí】完成【chéng】2座特大桥【qiáo】，或5座大桥，或3座长大隧道【dào】，或5座枢纽互通式【shì】立交桥独立项目的设【shè】计【jì】;主【zhǔ】持完成5座特【tè】大桥，或15座大桥【qiáo】，或3座长大隧道独立项目的勘察，并通【tōng】过【guò】评审。

4.养护工程。主持完成20项养护工程的设计，并通过评审。

5.运输枢纽。主持【chí】完成2个大型【xíng】综合客【kè】运项目或【huò】10个一【yī】般【bān】客运项目【mù】，或【huò】2个【gè】大型物流园区项目的勘察【chá】设计，并通过评审。

6.港口水运。主持完成2个港口或内河航运项目的规【guī】划【huá】，或10个【gè】水运工程项目的可行性【xìng】研究【jiū】，或3个港口与航【háng】道大型工【gōng】程项目的【de】勘察设计，并【bìng】通【tōng】过评审。

(二)从事工程【chéng】管理和技术研发【fā】的专业技术【shù】人员，具备下【xià】列条件中的一【yī】条：

1.科学研究。主持完成国家【jiā】科技计划项目1项，或省部科技计划项目2项，或【huò】市(厅)科技计划【huá】项目3项，并【bìng】通【tōng】过鉴定;或主持完成3项国家【jiā】发明专【zhuān】利;或主持完【wán】成【chéng】1项国【guó】颁【bān】技术标准，或3项地【dì】方【fāng】技【jì】术【shù】标准【zhǔn】、规范、规程【chéng】、细则【zé】的编制或修订;或【huò】主【zhǔ】持完成1项国【guó】家工法、或3项省(部)级工法的编【biān】制或修订【dìng】。

2.工程检测【cè】。主持完成多【duō】条段高速公路和等级公路【lù】试验检测并【bìng】形成【chéng】检测【cè】报【bào】告累计50项，或5条段高【gāo】速公路及【jí】附【fù】属设施施工的专项检测【cè】、技术咨询报告。

3.桥隧工程。主持完成【chéng】1座特大桥，或【huò】2座累计2000延米【mǐ】长隧道，或【huò】累计3000延米【mǐ】大中桥的施【shī】工、监理、试验【yàn】检测【cè】或管【guǎn】理，工程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并通过【guò】交工验收，未发生安全生产【chǎn】责任事【shì】故。

4.公路工程。主持完成多条段200公里高速【sù】(一【yī】级)公路，或300公【gōng】里二【èr】级公【gōng】路施工、监理【lǐ】、试验检测【cè】或管理，工程质量达到标准【zhǔn】要求并【bìng】通【tōng】过交工验收，未发生安全生产责任事【shì】故。

5.机【jī】电工程。主持【chí】完成多【duō】条【tiáo】段【duàn】300公里高速公路，或【huò】5座独立公路隧道机【jī】电工程的施工、监理、管理，或主持【chí】完成累计60公里以上轨道交通机电设【shè】施的【de】养护【hù】，工程质量达到【dào】标准要求【qiú】并【bìng】通过交工【gōng】验收【shōu】，未发生安【ān】全生【shēng】产责任事故。

6.轨道工程。主【zhǔ】持完【wán】成5项独立【lì】轨【guǐ】道交通【tōng】运营【yíng】设备的【de】安装【zhuāng】、调试和维护;或累计50公里轨道交通设施的施工【gōng】、监理或管理，工【gōng】程质量达【dá】到标【biāo】准【zhǔn】要求并通过交工验【yàn】收，未【wèi】发生安全生产责任事故。

7.港口水运。主持【chí】完【wán】成【chéng】3个大型港口、航道工程项目，或5个【gè】内河码【mǎ】头、航道工程项【xiàng】目的施工、监【jiān】理、管理或试验【yàn】检测，工程质量达到标【biāo】准要求并通过交工验收，未发生安全生【shēng】产责任【rèn】事故。

8.养护工程。主【zhǔ】持完成10项养护工程，工程【chéng】质量达到【dào】标准要求并通过交工【gōng】验收，未发生【shēng】安全生产责【zé】任事故【gù】。

9.交通工程。主持完成多条段累计【jì】400公里高速【sù】(一级【jí】)公路，或累计600公里二级公路【lù】，或3条【tiáo】段轨道【dào】交【jiāo】通的标志、标线、隔离【lí】栅等交通安全设施的【de】施【shī】工、监理【lǐ】

或【huò】管理，工程质量达到标准【zhǔn】要求并【bìng】通过交工验收，未发生安全【quán】生产【chǎn】责任事故【gù】。

10.公路绿【lǜ】化。主持完成【chéng】累计200公里高【gāo】速(一级【jí】)公路，或【huò】300公里二级公路绿化的方【fāng】案【àn】编制、设【shè】计【jì】、施【shī】工、监【jiān】理或管理，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

11.技术管理。主持【chí】上述各【gè】相应专【zhuān】业大型项目【mù】施【shī】工组织【zhī】设计编制，或实【shí】施性文【wén】件审查、监督和技术管【guǎn】理，未发生安全【quán】生产责【zé】任事故，按相应的工【gōng】程项目数量与质量标准要求，通【tōng】过交工验收;或主持【chí】完成6项市(厅)级工【gōng】程定额、造价依【yī】据的编【biān】制，并颁布【bù】实施【shī】。

(三)从事【shì】机动【dòng】车、港口、船舶和筑养【yǎng】路机械、机车车辆运用与管理、技术改造和检测维【wéi】修的专【zhuān】业【yè】技【jì】术人【rén】员，具备下【xià】列条件中的【de】一条：

1.技术管理。主持【chí】完【wán】成4项机动【dòng】车(机车【chē】车辆)、船舶机械【xiè】、港口机械、大型【xíng】筑养路【lù】机械的技术管理体系、安全生产管理体系【xì】文件的【de】编制，并【bìng】已实施。

2.机动【dòng】车检测与维修。主持【chí】完成A级汽车【chē】综合【hé】性【xìng】能检测站【zhàn】或【huò】一类机动车维修企业【yè】检测维修设备的工【gōng】艺【yì】布局、设备选型、安装调试，经验收【shōu】达到【dào】技术规范要求;或主持完成【chéng】机动车【chē】检测【cè】维修设备的技术改【gǎi】造和【hé】检测维修【xiū】工艺的改进，经【jīng】济效益显【xiǎn】著，经【jīng】验收达到技术【shù】规范要求;主持完【wán】成多种类型【xíng】机【jī】动车整车，或【huò】5种类型机动【dòng】车【chē】总成维修方案及【jí】工艺的制定，解决了疑难【nán】复杂技【jì】术问题，经检测，机动车整【zhěng】车或【huò】总成综合技术性能和安全性能均【jun1】达到车【chē】辆使用规范要求。

3.筑养路机械。主持完【wán】成5项大型筑【zhù】养路机【jī】械设备异地【dì】转场的安装调试，经验【yàn】收设备运转正常;或主【zhǔ】持【chí】完成筑养路机械的技术【shù】改造、设备配置、生【shēng】产【chǎn】调【diào】度和维修【xiū】养护，未发生安全生产责任【rèn】事故【gù】。

4.港口机械。主持完成【chéng】3个类别或5种类【lèi】型固定港【gǎng】口机械【xiè】、船舶机械的选型【xíng】、购置、监造【zào】、安装与调试，并通过【guò】验【yàn】收;或【huò】主持完【wán】成上述机械的【de】应用与管理、维【wéi】修养护【hù】和技术【shù】改造;主持完成5个类别固定港口机械技术规格书的编制【zhì】或修订，或【huò】10种类别【bié】货物装卸工艺的制定并【bìng】已组【zǔ】织实施，未【wèi】发生【shēng】安【ān】全生产责任事故。

5.轨【guǐ】道机【jī】械。主持完成3个【gè】类别机车【chē】车辆的选型、引进与购置方案的【de】设计【jì】;或主持完【wán】成【chéng】了2项机车车辆大修【xiū】，或【huò】5项中修或10项新技术的推广使【shǐ】用，经验收达到部颁技术规范要【yào】求，未【wèi】发生安全【quán】生【shēng】产责任事【shì】故。

(四【sì】)从事道【dào】路、水路和轨道运【yùn】输组织【zhī】管理的【de】专业技术【shù】人员，应具备下列条件中的一条【tiáo】：

1.技术管理。主持完成3项省【shěng】级【jí】区域【yù】或相当规模的运输【shū】技术方案的【de】设计并组【zǔ】织实【shí】施，未发生安全生产责任事故。

2.运输组织。主持完【wán】成5项大型(含大件、特种货物)运输组织【zhī】设计、多种运【yùn】输能力调配和综合调度方案【àn】、应急【jí】预【yù】案的编制并组【zǔ】织实【shí】施，未【wèi】发生安全生产责任事【shì】故。

3.港口【kǒu】管理。主持【chí】完成【chéng】5项港口综合运【yùn】输方案，或【huò】10种货【huò】类运输工艺【yì】的编制;或主持实施10个泊【bó】位【wèi】不同货物类【lèi】别的生产组织与调度管理，未发生安全生产【chǎn】责任【rèn】事故。

四、业绩成果条件

取得高级工程师职称后，具备下列条件中的三条：

(一)获省(部)级【jí】科学技术奖三等奖1项【xiàng】或市级一等【děng】奖2项【xiàng】(以【yǐ】奖励证书为准，限额定人【rén】员【yuán】)，或获国家授权评奖【jiǎng】的【de】行业协会【huì】、学会【huì】设【shè】立的科【kē】学技术奖三等奖1项(以奖励证书为准，限额定人员)。

(二)作为原始发明人获国【guó】家【jiā】发明【míng】专利2项(非转让、受让【ràng】，以专【zhuān】利【lì】证书为准)。

(三)主【zhǔ】持【chí】完【wán】成国家级科技计划项目，并做出重大贡【gòng】献者(以立项【xiàng】和验收材料为【wéi】准)。

(四)作为主要起草人制订、编制国家、省、行业技术标准、规范、规【guī】程，工法，并颁布【bù】实施(以出版物的参【cān】编【biān】人【rén】员名单【dān】为准【zhǔn】)。

(五)具备下列条件中的一条：

1.独立或作【zuò】为主要编【biān】著【zhe】者【zhě】(限【xiàn】前三名)公开【kāi】出版专著1部(独立撰写10万字以上);或独【dú】立或【huò】作为第一【yī】作者在公开出版的学【xué】术【shù】期刊发表本专【zhuān】业论文3篇【piān】;或【huò】在国际学【xué】术专业【yè】技术交【jiāo】流会上交【jiāo】流的本专业论文2篇;或独立在核心期刊【kān】公开发表本专业论文1篇【piān】;

2.主持完【wán】成省以上重大工程项目的规划、可行【háng】性【xìng】研究，为解决【jué】复杂疑难技术问【wèn】题【tí】撰【zhuàn】写较【jiào】高水平专项技术【shù】报告、可行性研究报告或施工组织【zhī】设计4项，通过项【xiàng】目【mù】主管【guǎn】部门论证并实【shí】施，取得显著经【jīng】济社会【huì】效益【yì】。

五、破格条件

对业绩【jì】突【tū】出，做【zuò】出重要贡献的高级【jí】工程师【shī】，不具备规定学历【lì】学位，符合【hé】现任职称规定【dìng】年限要求【qiú】，由2名以上【shàng】具备【bèi】正高级职称的【de】同行专家推荐【jiàn】，或具备规定【dìng】学【xué】历学位，取【qǔ】得现任职称2年以上，具备下列条【tiáo】件中【zhōng】的一条，可破格申报：

(一)获本专业国【guó】家科学技术【shù】二等【děng】奖1项以上(以【yǐ】奖励证【zhèng】书为准，限前【qián】5名)。

(二)获省(部)级科技【jì】进步奖一等奖【jiǎng】1项【xiàng】或二【èr】等奖2项以【yǐ】上(以奖【jiǎng】励【lì】证书为准【zhǔn】，限前3名)。

(三【sān】)独立完【wán】成本专业有【yǒu】较高【gāo】学术价值的【de】出版专著1部(不少【shǎo】于20万字)，并独立在核心期刊公【gōng】开发表本专业论文【wén】2篇以上。

(四)在新技术新材料、新产【chǎn】品新【xīn】工艺的开发【fā】、设计、引进、工程实【shí】验等【děng】方面技术工作业绩【jì】显著、贡献特别突出【chū】。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行政【zhèng】划分的【de】省、自治区、直辖市;部是指国务【wù】院的部、委、总局【jú】等。市(厅)级：市【shì】是指设区市，厅【tīng】是指省【shěng】政府【fǔ】的厅、局【jú】、委、办等。

(三【sān】)年度考核：对【duì】具备【bèi】大学本科以上学历或学士【shì】以上学位【wèi】，取【qǔ】得高级工程师【shī】职称后从事本专业技术【shù】工作满5年的专业技术【shù】人员，按照累计5个年度考核【hé】合【hé】格以上掌握。

(四)学历是指教【jiāo】育部承认的交通运输类【lèi】专业(或相近专业【yè】)的学历。取【qǔ】得不同专业学【xué】历(学位)，但其中一个专【zhuān】业学历(学位)为交【jiāo】通运【yùn】输类【lèi】专业或相近【jìn】专业的，其学历(学位)可按取得的【de】最高学历(学位)认定。所学【xué】专业不是交通运输类专业或相近【jìn】专业但【dàn】长期【qī】从【cóng】事交通【tōng】运输【shū】类专业的(从【cóng】事年限应【yīng】不低于本人申报条件最低年限)，可按照交【jiāo】通运【yùn】输类专业申报。以后续【xù】学【xué】历申报【bào】的，其学历应符合【hé】干【gàn】部档案【àn】专项审核工作有关规定。

(五)技工院校中级工班、高【gāo】级工班、预备技师(技师)班【bān】毕业，可分【fèn】别按照【zhào】中专、大【dà】专、本科学历【lì】申报相【xiàng】应系列职称。

(六)奖【jiǎng】励是指【zhǐ】国家或地方政府机关、行业主【zhǔ】管或被【bèi】授【shòu】权的行业协会举办的各种专业评【píng】奖活动，是对专业【yè】技【jì】术人员在【zài】科学【xué】研究成果和业务【wù】工作方面突出业绩和创新性的肯定【dìng】。奖励级【jí】别分为国家级、省【shěng】(部【bù】)级和市(厅)级。本条件【jiàn】所对应奖励项【xiàng】目，按【àn】照《河北省高级职称申报评审条【tiáo】件各【gè】专业对【duì】应奖励项目【mù】表》执行。不【bú】包括【kuò】论文奖、征文奖等。省(部)级奖励包括省科学技术奖(包括自然科学奖、技【jì】术发明奖、科【kē】学【xué】技术进步奖)、由全国交通运输行业学会或协会【huì】设立【lì】的科学技术奖，省(部)级奖【jiǎng】励获奖额【é】定【dìng】人员为特等奖【jiǎng】前25名、一等奖【jiǎng】前15名、二等奖前10名【míng】、三等奖前5名。市级科学【xué】技术奖，是指由设区【qū】市人【rén】民政府颁发的奖励，分为科学技术【shù】一【yī】、二、三【sān】等奖，获【huò】奖额定人【rén】员【yuán】为：一等奖【jiǎng】前10名【míng】、二等奖前7名、三等奖前【qián】5名。

(七)本条件中的项目分【fèn】类【lèi】是指参【cān】照有关行业技术标准，规【guī】范【fàn】和规程确定的大【dà】、中、小型工程项目【mù】。

(八)项目主要负责【zé】人【rén】是指负责该项目的全面工作，提【tí】出【chū】和确定项目的总体【tǐ】设计方案【àn】，编写工作大【dà】纲，组织专业技术【shù】人员完成【chéng】任务和解决关键技术【shù】问题【tí】及【jí】疑难问【wèn】题【tí】，协调各专业工【gōng】作，确定【dìng】总进度计划，并在项目中承担主要工作【zuò】，撰【zhuàn】写成果总报告的【de】人【rén】员;主要完成【chéng】人是指在项目中承担主要工作或【huò】关键工【gōng】作，或【huò】解决关键技术难题的人员，或分【fèn】支专业技术负责人。国【guó】家级【jí】项【xiàng】目【mù】与【yǔ】课题【tí】，主持为前5名，骨干为第9-21名：省(部)级课题，主【zhǔ】持为前3名，骨干为【wéi】第9-21名【míng】：市(厅)级【jí】课题，主持为前2名，骨干为第9-21名【míng】。验收或鉴定认可的项【xiàng】目、课题以报告和证【zhèng】书排名为【wéi】准。

(九【jiǔ】)主【zhǔ】持、项目负责人(含设计总负责人、施工总负责人【rén】、课题【tí】总负责人)是指负责该项目的全面工作【zuò】，提【tí】出【chū】和确定项目【mù】的总体设计方案【àn】，编写工作【zuò】大纲【gāng】，组织专【zhuān】业技【jì】术【shù】人员完成任务和解决关键【jiàn】技【jì】术问题及疑难【nán】问题，协调各【gè】专业工【gōng】作，确定【dìng】总进【jìn】度【dù】计划【huá】，并在项目中承担主【zhǔ】要工作，撰写成【chéng】果【guǒ】总报告的人员，一般为项目【mù】第1名。参与主持、技【jì】术负责人【rén】一般为项目【mù】前3人，指参【cān】与者至少【shǎo】参加了该项目工【gōng】作量的70%

及以【yǐ】上【shàng】，相关报【bào】审资料中应附有【yǒu】证明材料，如【rú】：总结单位证明，项目实【shí】施过程中有本【běn】人签【qiān】字的相【xiàng】关资料等。技术骨【gǔ】干是【shì】指在项目中承【chéng】担主要工【gōng】作或关键工作，或解决【jué】关键技术难题的人员，或分支专业技术【shù】负责人，一般【bān】为项目人员【yuán】的【de】前5名，对于【yú】大型项目为前7名。

(十【shí】)主要完成人【rén】指科技成果的主要贡献者【zhě】(该项科技成果自【zì】始至【zhì】终从策划、研发、试验【yàn】全程【chéng】参加【jiā】)。一般【bān】9-21人，较【jiào】大综【zōng】合【hé】性科技成果一般不超过5人。

(十一)公【gōng】开【kāi】出版的著作指具有ISBN书【shū】号的学术著作，是指作者【zhě】在某一学科领【lǐng】域内【nèi】从事多年系统深入的研究，撰写的在理论上有重要意义【yì】或实验上【shàng】有重大发现的【de】学术研究成果，不【bú】包括编著。公开出【chū】版【bǎn】的学术期刊是指经新闻出版部门批准，在我国境内【nèi】出【chū】版的【de】具有【yǒu】ISSN刊【kān】号【hào】和CN刊号的正式学术【shù】期刊。核心期【qī】刊是【shì】指中国科学引文数据【jù】库【kù】、中文核心期刊要目总览、中国科【kē】技【jì】论【lùn】文统计【jì】源期刊收录的期刊【kān】。论文【wén】应【yīng】通过“万方【fāng】数【shù】据【jù】资源系统、清华同方中国知【zhī】网、重庆维普中文【wén】科技期刊数据库”等【děng】主流数据库进行论文信息【xī】的检索，不含增刊、特【tè】刊、专【zhuān】书、专辑、论【lùn】文集。

(十二)在“四、业【yè】绩成果条件”中，同一事项若同【tóng】时符【fú】合条【tiáo】件中几【jǐ】个条【tiáo】款，仅认可【kě】其满足最前面【miàn】的一个条【tiáo】款，不累计【jì】。