职称评审条件

评审【shěn】标准：以习近平新时【shí】代中国【guó】特色【sè】社【shè】会【huì】主义思想为指导，深刻领悟“两个确立”的决定性意【yì】义，树【shù】牢“四个意【yì】识”、坚定【dìng】“四【sì】个【gè】自信”、坚决做到“两【liǎng】个维【wéi】护【hù】”。掌握【wò】本【běn】专业技术理论知【zhī】识，熟悉相关法律法规、技术标准、规范、规程和本专业国内外最【zuì】新发展动态。工程技术【shù】经【jīng】验丰【fēng】富、业绩突出【chū】，具有独立解决复杂技术问题【tí】的能力，在科研、技术创新、成果引进、吸收【shōu】和转化等【děng】方面成绩显著。有指导工程师工作的能【néng】力。

交通运输工程高级工程师职称评审条件

一、适用范围

本条【tiáo】件适用于从事公路(含城【chéng】市道路【lù】)、港口与航【háng】道、轨道交通等相关工程以【yǐ】及【jí】附【fù】属设施等工作的专业技术人员;从事机动车【chē】、港口机械、船舶【bó】机械【xiè】、筑养【yǎng】路机械和机车车【chē】辆等工作的专业技术人员;从事道路、水路和轨道的【de】运输组织与管理等工【gōng】作的专【zhuān】业技术【shù】人【rén】员。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻【chè】习近平新时代【dài】中国特色社会主义【yì】思想，遵【zūn】守中华人民共和国宪【xiàn】法【fǎ】和法律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博士学位，取得工程师职称后【hòu】，从事本专【zhuān】业技术工作满2年;或具备硕士学位或【huò】第【dì】二【èr】学士学【xué】位，或大学【xué】本科学历，或学【xué】士学位，取得工【gōng】程师职称后，从事【shì】本专业技【jì】术工作满【mǎn】5年。技【jì】工【gōng】院校毕业生按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一【yī】)从【cóng】事规划、勘察和设计【jì】的专业技术人【rén】员，具【jù】备下列条件中的一条：

1.交通规划【huá】。作为【wéi】技术【shù】骨干完成【chéng】2个省级综【zōng】合交通运输项目，或5个区域路【lù】网、通信网络、轨道交【jiāo】通、运输【shū】枢纽【niǔ】项目【mù】的规【guī】划;或10个相关项目【mù】的可行性研究，并通过评审。

2.道【dào】路工程。作为技术骨【gǔ】干完成多条段累计100公里【lǐ】高速(一级)公【gōng】路，或累计200公里二级公【gōng】路，或30公【gōng】里轨道交通项【xiàng】目【mù】及配套服务设施的勘察或设计【jì】，并通过评【píng】

审。

3.桥隧工【gōng】程。作为技术骨干完成2座特大桥，或5座【zuò】大桥，或【huò】3座长大隧道【dào】，或【huò】5座【zuò】枢纽互通式【shì】立【lì】交桥独立项【xiàng】目的设【shè】计;作为技术骨干完成5座特大【dà】桥，或【huò】15座大桥，或3座长大隧道独立【lì】项【xiàng】目【mù】的勘【kān】察，并通过评审。

4.养护工程。作为技术骨干完成20项养护【hù】工程【chéng】的设计，并通过评【píng】审。

5.运输【shū】枢【shū】纽【niǔ】。作【zuò】为【wéi】技术骨干【gàn】完成2个大型综合客【kè】运项目或【huò】5个一般客运【yùn】项目，或2个大型物流园区项目的勘察设计，并通过评审【shěn】。

6.港口水运。作为技术骨干完【wán】成2个港口【kǒu】或内河航运项目【mù】的规划，或5个水运【yùn】工程项目的可行【háng】性研【yán】究，或6个港口与航道工【gōng】程【chéng】项【xiàng】目的勘察【chá】设计，并通过【guò】评审。

(二)从事【shì】工程【chéng】管【guǎn】理和技术研发的【de】专业技术人员，具备下列条件中【zhōng】的一条：

1.科学研【yán】究【jiū】。作【zuò】为【wéi】技术骨干【gàn】完成省部科技计划项目2项【xiàng】，或市【shì】(厅【tīng】)科技计【jì】划【huá】项目3项【xiàng】，并通过【guò】鉴定;或作为技术【shù】骨干完成【chéng】1项国家【jiā】发明专利【lì】;或作【zuò】为技术骨干完【wán】成1项国颁技术标【biāo】准，或3项地方技术标准、规范、规程、细则的编制或修订;或作为技术骨【gǔ】干完成1项国【guó】家【jiā】工法、或3项省(部)级工法的【de】编制或修订。

2.工程检测。作【zuò】为技术骨干完【wán】成多条段高【gāo】速公路和【hé】等级公路试验检测【cè】并形成检测报告累计50项，或3条段高速公路及附【fù】属设【shè】施【shī】施工【gōng】的专项【xiàng】检测、技【jì】术咨询【xún】报【bào】告。

3.桥隧工程。作为技术骨干完成1座特大桥，或1座长隧道，或累计【jì】2000延【yán】米大中桥，或累计1500延米【mǐ】隧【suì】道【dào】的【de】施工、监【jiān】理、试验【yàn】检测或管理，工程质量达到标【biāo】准要求【qiú】并通过验收，未发生安【ān】全生产责任【rèn】事故。

4.公【gōng】路【lù】工【gōng】程。作为技术骨干完【wán】成1条段高速【sù】公路，或2条段一级公路，或4条【tiáo】段二【èr】级公【gōng】路，或【huò】3项高速公路【lù】附属【shǔ】设施【shī】工程的施工、监【jiān】理【lǐ】、试验【yàn】检测、技术咨询或管理，工程质量达到标准要求【qiú】并通【tōng】过验收，未发生安全生【shēng】产责任事故。

5.机电工程。作为技术骨干完【wán】成2条段或累计【jì】100公【gōng】里【lǐ】高【gāo】速公路，或2座独立公路隧道【dào】机电工程的施工、监理、管【guǎn】理;或作为技术骨干完成累计【jì】60公里以上轨道交通【tōng】设【shè】施的【de】养护【hù】，工程质量达到标准要求并【bìng】通过验收，未发生安全【quán】生产责任事故。

6.轨道【dào】工【gōng】程【chéng】。作为技术骨干完成3项独立轨道交通运营【yíng】设备的安【ān】装、调试【shì】和维护;或累计【jì】30公里轨道交通设施的施【shī】工、监理或【huò】管理，工程质量达到标准要求【qiú】并【bìng】通过验收，未【wèi】发生安全生产责任【rèn】事【shì】故。

7.港口【kǒu】水运。作【zuò】为技【jì】术骨干完【wán】成3个港口、航道工【gōng】程【chéng】项目，或5个【gè】内河码头航【háng】道【dào】工程项目的施工、监理、管理【lǐ】或试验检测，工程质量达到【dào】标准要求并通过验收，未发生安全生产责任【rèn】事故【gù】。

8.养护工【gōng】程【chéng】。作为技术骨干完成6项养护工程【chéng】，工程质量【liàng】达到标准要求并通【tōng】过验收，未发生安全【quán】生产责任事故。

9.交【jiāo】通【tōng】工程。作为技术骨干完成【chéng】多条段累计300公里高速(一级)公路，或累【lèi】计

400公里二级【jí】公路，或3条段轨道交【jiāo】通的标志、标线【xiàn】、标【biāo】识、隔离【lí】栅等交通【tōng】安【ān】全设施的施【shī】工、监理或管理，工【gōng】程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并通过验收，未发生【shēng】安全生【shēng】产责任事故。

10.公路绿化。作为技术骨干完成累计100公里高【gāo】速(一级)公【gōng】路，或200公里【lǐ】二级公路绿化的方【fāng】案编制、设计、施【shī】工、监【jiān】理或【huò】管理【lǐ】，工程【chéng】质量【liàng】达到【dào】标准要求并通过验【yàn】收，未发生安【ān】全【quán】生产责任【rèn】事故。

11.技【jì】术管理。作为【wéi】技【jì】术骨【gǔ】干完成上述各【gè】相应专业项目施工组织设【shè】计编【biān】制，或实施性文件审查【chá】、监督和技术管理【lǐ】，未【wèi】发【fā】生安全【quán】生产【chǎn】责任事故，按相【xiàng】应【yīng】的工程项目数量与质量标准要求【qiú】，通【tōng】过交【jiāo】工验收;或作为技术骨干完【wán】成5项市(厅)级工程定额、造价依【yī】据的【de】编制并颁【bān】布实施。

(三)从【cóng】事机【jī】动车、港口、船舶和筑养路机【jī】械、机车车辆【liàng】运用与管理、技术【shù】改造和检测维修的【de】专【zhuān】业技术【shù】人员，具备下列条件中的【de】一条：

1.技术【shù】管理。作【zuò】为技术骨干完成3项机动车【chē】(机车车辆)、船舶【bó】机械、港口机械、大型【xíng】筑养【yǎng】路机械的技术管理体系、安全【quán】生产管【guǎn】理体【tǐ】系文【wén】件的编制，并已实施。

2.机动车检测与维修【xiū】。作为技【jì】术骨干完成A级汽车综合性能检测站或一类机【jī】动车维修企业检测【cè】维修设备的工艺布局、设【shè】备选【xuǎn】型、安【ān】装调试，经验收达到技术规范要求;或机动车检测维修【xiū】设【shè】备的技术改造和检测维修工【gōng】艺的改进，经济效益显著，经验收达到【dào】技术规范【fàn】要求;或3类【lèi】机【jī】动车整车【chē】，或5种【zhǒng】类型【xíng】机动车总成维【wéi】修方案及【jí】工艺的制定，解【jiě】决了【le】复杂技术问题，经检【jiǎn】测机动车【chē】整车或总成【chéng】综【zōng】合技术【shù】性能和安【ān】全【quán】性能均【jun1】达到车辆使用【yòng】规【guī】范【fàn】要求【qiú】。

3.筑养路机械。作为技【jì】术骨干【gàn】完成3项大型筑【zhù】养路机械设备易【yì】地转场的安装调试【shì】，经【jīng】验收设【shè】备运转正常;或作为技术骨干完成筑【zhù】养路【lù】机械【xiè】的【de】技术改【gǎi】造、设【shè】备配置【zhì】、生产调度和维【wéi】修【xiū】养护，未发【fā】生安全生产责任事故。

4.港【gǎng】口机械【xiè】。作【zuò】为技术骨干完成【chéng】2个类别或【huò】5种类【lèi】型固定港口【kǒu】机械【xiè】、船舶机械的【de】选型、购【gòu】置、监造、安装与【yǔ】调试，并通【tōng】过验收【shōu】;或上述【shù】机械的应用与管理【lǐ】、维【wéi】修【xiū】养护和技术改造;或【huò】3个类别【bié】固【gù】定港口机【jī】械技术规格书的编制或修【xiū】订，或6种【zhǒng】类别货物【wù】装卸【xiè】工艺的制定并已组织实施，未发生安全生产责任事故。

5.轨道机【jī】械。作【zuò】为技术骨干完成2个类别机车【chē】车辆【liàng】的选【xuǎn】型【xíng】、购置方案的设【shè】计;或作为技术【shù】骨干完【wán】成1项机车车辆大修，或3项中修或【huò】5项新技【jì】术的推广使用【yòng】，经验收达到部【bù】颁技术规范要求，未【wèi】发生安全【quán】生产责任事故。

(四)从事道路、水路和轨道运输【shū】组织【zhī】管理【lǐ】的专业技术人员，具备下【xià】列条件中的一条：

1.技术【shù】管理【lǐ】。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成2项省【shěng】级区域，或3项市级【jí】区域【yù】或【huò】相当【dāng】规模的运【yùn】输技术方案的设计并组织实施，未发生安全生【shēng】产责任事故。

2.运输组织。作为技术骨干完【wán】成3项大型(含大【dà】件、特种货物)运输组织设计【jì】、多种运输能力调配【pèi】和综合【hé】调度方案、应急预案的【de】编制并已组织【zhī】实【shí】施，未发【fā】生【shēng】安【ān】全生产【chǎn】责【zé】任事故。

3.港口【kǒu】管理。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成4项港口综合运输方【fāng】案【àn】，或【huò】6种货类运【yùn】输工艺的编制;或作为技术骨【gǔ】干实施了【le】6个泊位不同货物类别【bié】的生产组织与调【diào】度管理【lǐ】，未发生安全生【shēng】产【chǎn】责任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获【huò】市级科【kē】学技术奖一等奖1项或二等奖【jiǎng】2项(以奖励【lì】证书为准，限额【é】定人员)。

(二)作为原始发【fā】明人获国家发明专利1项(非【fēi】转【zhuǎn】让、受让，以【yǐ】专利证书为准)。

(三)作【zuò】为【wéi】骨干参【cān】与完成省部级科技计划项目，并做【zuò】出较大贡献者(以立项【xiàng】和【hé】验收材料为准)。

(四)作为骨干参与【yǔ】制订、编制国【guó】家【jiā】、省、行业技术标准、规范、规程、工法，并颁布【bù】实施【shī】(以【yǐ】出版物【wù】的参编人员名【míng】单为准)。

(五)独立或作为主要【yào】编著者(限前三名)公开出版本专业【yè】著【zhe】作1部(撰写不少于【yú】3万字);或独立【lì】或作为第一作者在公开出版【bǎn】的学术期刊发表【biǎo】本【běn】专业【yè】论文【wén】2篇或核心期【qī】刊论文【wén】1篇;或本人撰写直接【jiē】参加【jiā】项【xiàng】目【mù】的技【jì】术【shù】报告(项目立项报告、可【kě】行性分析报告、科学实【shí】验报告、研究咨询报告、技【jì】术论【lùn】证报告等)3项。

(六)基【jī】层【céng】或民营【yíng】企业专业技术【shù】人员获市级【jí】科学技术奖三等【děng】奖3项(以奖励证书为准【zhǔn】，限额定人员)。

(七)基层【céng】或民营企业专业【yè】技术【shù】人员作为原始发明人获国家发明专利1项(非转让【ràng】、受【shòu】让【ràng】，以专【zhuān】利证书为【wéi】准【zhǔn】)。

(八【bā】)基层或民营企业专业技术人员【yuán】作【zuò】为骨干参与完成市(厅【tīng】)级科【kē】技计【jì】划项【xiàng】目，并做出较大【dà】贡献者(以立项和验收【shōu】材料为准【zhǔn】)。

(九)基层或民营企业专业技术人员本人【rén】撰写【xiě】直接参【cān】加项目的技术报告【gào】(项目立项报【bào】告、可行性【xìng】分析报【bào】告、科学实验报【bào】告、研究咨询报告、技术论证【zhèng】报【bào】告等)2项。

五、破格条件

对【duì】业绩【jì】突【tū】出【chū】，做【zuò】出重要贡献的【de】工程师，不具备【bèi】规【guī】定【dìng】学历学位，符合【hé】现任职称规定年【nián】限要求，由2名以上具备正高级职称的同行专家推荐，或具备【bèi】规【guī】定学【xué】历学位，取得现任职称2年以上，具备下【xià】列条件的，可破格申报：

(一)获国家级科学技术奖，或省【shěng】(部)级科【kē】学技术奖二等奖【jiǎng】1项以【yǐ】上【shàng】或三等奖2项以上【shàng】(以奖励【lì】证书为准，限额【é】定获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独【dú】立出版具有本【běn】专业较高学术理论【lùn】水平和实【shí】用价【jià】值【zhí】的著作【zuò】1部20万字以上。

2.作为【wéi】技【jì】术骨干【gàn】完成2项以上国【guó】颁【bān】技术标准、技【jì】术规范、技术规程的【de】编制或【huò】3项以上修订，或完成5项以上【shàng】省部颁技术【shù】标准、技【jì】术规【guī】范、技术规程的编制或修订，并颁布实施。

(三)在【zài】新【xīn】技术新材料、新产【chǎn】品新工艺的开发、设计【jì】、引进【jìn】、工程实【shí】验等方面技术【shù】工作业绩显著、贡献突【tū】出的，可由2名正高级职称同行专【zhuān】家【jiā】推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是【shì】指行政【zhèng】划分的省、自【zì】治区【qū】、直辖市;部是指国务院的部【bù】、委、总局【jú】等。市(厅)级【jí】：市【shì】是指设区市，厅是指省【shěng】政府的厅、局、委、办等。

(三【sān】)年度考核：对具备博【bó】士学位，取【qǔ】得工程【chéng】师职称后，从事本专业【yè】技术【shù】工作满【mǎn】2年的专【zhuān】业技术人员，按照【zhào】累【lèi】计【jì】2个年度考核合格以【yǐ】上掌握;对具备硕士学位或第二学士学位，或大学本科学历，或学士学位【wèi】，取得工程师职称后，从【cóng】事本【běn】专业【yè】技术工作满5年的【de】专业技术【shù】人员，按照累计5个【gè】年度考核【hé】合格以上掌握。

(四【sì】)学历【lì】是指教育部承【chéng】认【rèn】的交通运输类专业【yè】(或相近【jìn】专业)的【de】学【xué】历。取【qǔ】得不同专业【yè】学历(学【xué】位)，但【dàn】其中一个专业【yè】学历(学位)为交【jiāo】通运输类专业(或相近专业)的，其【qí】学历(学位)可按取得的最高【gāo】学历(学位)认定。所学专业不是交通运输类专业或相近专业【yè】但长期从事交通运【yùn】输类专业的(从事年限应不低于本人申报条件最【zuì】低年限)，可按照【zhào】交通运输类专业申【shēn】报。以【yǐ】后续学历【lì】申报的，其学【xué】历应符合干部【bù】档案专项【xiàng】审核工【gōng】作【zuò】有关规定【dìng】。

(五)技工院校中级工班、高级工班、预备技师(技师)班毕业，可分别按【àn】照【zhào】中专、大【dà】专、本【běn】科【kē】学历申报【bào】相应系【xì】列【liè】职称。

(六)奖励是指国家【jiā】或地方政府机【jī】关、行业主管【guǎn】或被授权【quán】的行业【yè】协会举办的各种专业【yè】评奖活动，是对专业技术人员在科【kē】学研究成果和【hé】业务工作方面突出业【yè】绩和【hé】创新性的肯定。奖励级别分为国【guó】家级、省(部【bù】)级和市(厅)级。本条件所【suǒ】对【duì】应奖励项【xiàng】目，按照【zhào】《河北省【shěng】高级职称申报评审条件各专业对应奖励项目表》执行。不【bú】包括论文【wén】奖【jiǎng】、征文奖【jiǎng】等【děng】。省(部)级奖励包括省【shěng】科【kē】学【xué】技【jì】术【shù】奖【jiǎng】(包括自然科学【xué】奖、技术发【fā】明【míng】奖、科学技术进步奖)、由全国交通运【yùn】输行业学【xué】会或协会设立的科学技术奖，省【shěng】(部)级奖励获奖额定人员为特等奖前25名、一等奖【jiǎng】前15名、二等奖前10名【míng】、三等奖【jiǎng】前5名。市级科【kē】学技【jì】术奖【jiǎng】，是指由设区市人民政府颁发【fā】的奖励，分【fèn】为科学技术一、二、三等奖【jiǎng】，获奖额定【dìng】人员【yuán】为【wéi】：一等奖前10名【míng】、二等奖【jiǎng】前7名、三等【děng】奖前5名。

(七)本条件【jiàn】中的项目分类是指【zhǐ】参照有【yǒu】关行业技术标准【zhǔn】、规范和规程确定的【de】大【dà】、中、小型工程项【xiàng】目。

(八)项【xiàng】目主要负责人是指负【fù】责该项目【mù】的全面工作，提出和确定项目的总体设计方案，编写【xiě】工作大纲，组织专【zhuān】业技术人【rén】员完成【chéng】任务和解决关键技术问【wèn】题【tí】及疑难问题【tí】，协调各专业【yè】工作【zuò】，确定总进度计划，并【bìng】在项目中【zhōng】承担主要工【gōng】作，撰写成果总报【bào】告【gào】的人员;主要完【wán】成人是【shì】指在项目中承【chéng】担主要工【gōng】作【zuò】或【huò】关键工作，或解决关键技术【shù】难题【tí】的【de】人员，或分支专业技【jì】术负责人。国【guó】家级项【xiàng】目与课【kè】题【tí】，主【zhǔ】持为前【qián】5名，骨【gǔ】干为第9-21名【míng】;省(部)级课题，主持【chí】为前3名，骨干为【wéi】第9-21名;市(厅)级课题，主持【chí】为前2名，骨干为第9-21名。验收或鉴定认可【kě】的项目【mù】、课【kè】题以报告和证书【shū】排【pái】名为准。

(九)公【gōng】开出版的著【zhe】作指具【jù】有ISBN书号的学术【shù】著作【zuò】，是指作者在【zài】某一学科领【lǐng】域内从事多年系【xì】统深入【rù】的研究，撰写的在理【lǐ】论上有【yǒu】重要意义或实【shí】验上有重大发现的学【xué】术研【yán】究成果，不包括编【biān】著和译著【zhe】。公开出版【bǎn】的【de】学术期刊是指经新闻出版部【bù】门批准，在我国境内出版的具有ISSN刊号和CN刊号的【de】正式学术期刊【kān】。核心期刊【kān】是指中国【guó】科学引文数据库、中文核心期刊要目总【zǒng】览、中国科技论【lùn】文【wén】统计源【yuán】期刊收录的期刊。论文【wén】应【yīng】通过“万方数据【jù】资源系统、清华同方中国【guó】知网、重庆维普中文科技期【qī】刊数据库”等主流【liú】数据库【kù】进行【háng】论文【wén】信息的检【jiǎn】索，不含增刊【kān】、特刊【kān】、专刊、专辑、论文集。

(十)在“四、业绩成果【guǒ】条件”中，同一事项若【ruò】同【tóng】时符【fú】合条件【jiàn】中【zhōng】几【jǐ】个条款，仅认可其满足【zú】最前面的一个条款，不累计。

(十一)基层专业技术人员：指县【xiàn】级(不含【hán】)以下从事交通运输【shū】专业工作的【de】人【rén】员。