职称评审条件

评审标【biāo】准：以【yǐ】习近平新时代中国特色社会主【zhǔ】义【yì】思想为【wéi】指导，深刻领悟“两个【gè】确立”的决定性意义，树牢“四个意【yì】识”、坚定“四个自信【xìn】”、坚决做到“两个【gè】维护”。掌握【wò】本专业技术【shù】理论知识，熟悉相关法律法规、技术标【biāo】准、规【guī】范、规程和本专业国内外最新发展【zhǎn】动态。工程技【jì】术经验丰富、业绩突出，具有独立解决复杂技【jì】术【shù】问【wèn】题【tí】的能力【lì】，在科【kē】研、技【jì】术创新、成果引进、吸【xī】收和转化等方【fāng】面【miàn】成绩【jì】显著。有指【zhǐ】导工程师工作的能力。

交通运输工程副高级职称申报条件

一、适用范围

本条【tiáo】件适【shì】用于从事公【gōng】路(含城市道【dào】路)、港口与航道、轨道交通等相关工程以及附属设施等工作【zuò】的专业技【jì】术人【rén】员【yuán】;从事【shì】机动【dòng】车、港口机械、船舶机械、筑养【yǎng】路机械和机车【chē】车辆【liàng】等工【gōng】作的专【zhuān】业技术人员;从事道路、水路和轨道的运输【shū】组织与管理【lǐ】等工【gōng】作的专业技术人员。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻习近平新时代【dài】中国特色【sè】社会【huì】主义思想，遵守中华人民【mín】共和国宪法和【hé】法【fǎ】律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博士学位，取得工【gōng】程师职称后，从【cóng】事本专业【yè】技【jì】术【shù】工作【zuò】满2年;或【huò】具备硕士【shì】学位【wèi】或第【dì】二学士学【xué】位【wèi】，或大【dà】学本科学历【lì】，或学士学位【wèi】，取得工程师职称后，从事本专【zhuān】业技术工作满5年。技工院【yuàn】校毕业生按照相对【duì】应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一【yī】)从事规划、勘察和设计的专业技术【shù】人【rén】员【yuán】，具【jù】备下列条件中的一条：

1.交通规划【huá】。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成2个省【shěng】级综合交通运输项目，或5个【gè】区【qū】域路网、通信网【wǎng】络、轨道交【jiāo】通、运输枢【shū】纽项目的规划;或10个相关项目的可行性研究【jiū】，并通过评【píng】审【shěn】。

2.道【dào】路工程。作为技术骨干完成多【duō】条【tiáo】段【duàn】累计100公里高速(一【yī】级)公【gōng】路【lù】，或累【lèi】计200公【gōng】里二【èr】级公路，或30公里轨道交通项目及配套服务设施的勘察【chá】或设计【jì】，并通过评

审。

3.桥【qiáo】隧工程。作为技术骨干【gàn】完成2座特大桥，或【huò】5座大桥，或3座【zuò】长大隧道，或5座枢纽互通式立交桥独立项目的设计;作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成5座特大桥，或15座大桥【qiáo】，或3座【zuò】长大【dà】隧【suì】道独立项【xiàng】目的【de】勘察，并通过评审【shěn】。

4.养【yǎng】护工程。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成20项养护【hù】工程的设计，并通过评审【shěn】。

5.运输枢纽。作【zuò】为技术骨干完成2个大【dà】型【xíng】综合【hé】客运【yùn】项【xiàng】目或5个一般客【kè】运项目【mù】，或2个大型物流园区项目的勘【kān】察设计，并通过评【píng】审。

6.港口水运。作为【wéi】技【jì】术骨【gǔ】干【gàn】完【wán】成2个【gè】港口或内河【hé】航运项目【mù】的规划，或5个水运工程项目的【de】可【kě】行性研究，或6个【gè】港口【kǒu】与航道工程项目的勘察设计，并通过评审。

(二【èr】)从事工程管理和技术研发的专业【yè】技术人【rén】员，具【jù】备下列条件中的一条：

1.科学研究。作为技术【shù】骨干完【wán】成省部科【kē】技计划项目2项【xiàng】，或【huò】市(厅【tīng】)科技计【jì】划项目3项，并通过鉴定【dìng】;或作为【wéi】技术【shù】骨干完成1项国家发明【míng】专利;或作为【wéi】技【jì】术骨干完成1项国【guó】颁技术标准【zhǔn】，或3项地【dì】方技术【shù】标准、规范、规程、细【xì】则的编制或修订;或作【zuò】为技术骨干【gàn】完成1项国家工法、或3项省(部)级工法的编制【zhì】或修订【dìng】。

2.工【gōng】程【chéng】检测。作为技术【shù】骨干完成多条段高速公路和【hé】等级公【gōng】路试验【yàn】检测并形成【chéng】检测报告累计【jì】50项【xiàng】，或3条【tiáo】段高速公路及附属【shǔ】设施施工的专项检测、技术咨【zī】询报告。

3.桥【qiáo】隧工程。作为技术【shù】骨干完成1座特大桥，或1座长隧道【dào】，或【huò】累计【jì】2000延【yán】米大中桥，或累【lèi】计1500延米隧道的施工、监理【lǐ】、试验检测或管理，工程质量达到标准要求【qiú】并通【tōng】过【guò】验收，未发生安全【quán】生产责任事【shì】故。

4.公路工【gōng】程。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成1条段高速公路，或2条段一级公路，或4条段【duàn】二级公路，或3项高【gāo】速【sù】公【gōng】路附属设【shè】施工程的施【shī】工、监理、试验检测、技术咨询【xún】或【huò】管理【lǐ】，工程质量达到标准要求【qiú】并通过【guò】验收【shōu】，未发生安【ān】全生产责任【rèn】事故。

5.机电【diàn】工程。作为技术骨干完成2条段或累计【jì】100公里高速公【gōng】路，或【huò】2座【zuò】独立公路隧道机电工程【chéng】的施工、监理、管理;或作为【wéi】技术【shù】骨干完成累计60公【gōng】里以上【shàng】轨道交【jiāo】通设施的养护，工程质【zhì】量达【dá】到标准要求【qiú】并通过验收，未发生【shēng】安全生产责任事故【gù】。

6.轨道工程。作为技术骨干【gàn】完成3项独【dú】立【lì】轨道交通【tōng】运【yùn】营设【shè】备的安装【zhuāng】、调试和维护;或累计30公里【lǐ】轨道交通设【shè】施【shī】的施工、监理或【huò】管理，工【gōng】程质量【liàng】达到标准要求并通【tōng】过验收，未发生安全【quán】生产责任事故。

7.港口水运。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成【chéng】3个港口、航【háng】道工程项目，或5个内【nèi】河【hé】码头航道工程项目的施工、监【jiān】理、管理或试验【yàn】检测【cè】，工程质【zhì】量【liàng】达到标准要求并通过验收，未发生【shēng】安全生产责【zé】任事故。

8.养护工程【chéng】。作为技术【shù】骨干完成6项养护工程，工程质量达到标【biāo】准要求并【bìng】通【tōng】过验收，未发【fā】生【shēng】安全生产责任【rèn】事故。

9.交通【tōng】工程。作为【wéi】技术骨干完成多条段累计300公里【lǐ】高速(一【yī】级【jí】)公路，或【huò】累计

400公里【lǐ】二级公路，或3条段轨【guǐ】道交通的标志、标线、标识、隔离栅【shān】等交【jiāo】通安全【quán】设施的施工、监理或管理，工程质量达到标【biāo】准要【yào】求并通【tōng】过【guò】验收，未【wèi】发生安全生【shēng】产责任事故。

10.公路【lù】绿化。作为技术骨干完成【chéng】累计100公【gōng】里高速(一级【jí】)公路，或【huò】200公【gōng】里二级公【gōng】路绿化的方案编制【zhì】、设计、施工【gōng】、监理或管理，工【gōng】程质【zhì】量达到标准要求并通过验【yàn】收，未【wèi】发生安全生产【chǎn】责任事故。

11.技术管理。作为技【jì】术骨干【gàn】完成上【shàng】述【shù】各【gè】相应专业项目施工组【zǔ】织【zhī】设计编制，或实【shí】施性文件审查、监督【dū】和技【jì】术管理，未发生【shēng】安全生产责任事【shì】故，按相应【yīng】的工程项目数量与质量标准要求，通过交工验收;或作为技术【shù】骨干完成【chéng】5项市(厅)级工程定【dìng】额、造价依据的编制并颁布【bù】实施。

(三【sān】)从事机【jī】动车【chē】、港口【kǒu】、船舶【bó】和【hé】筑养路机械、机车【chē】车辆运用与管理【lǐ】、技术改造和检测【cè】维修的专业技术人员【yuán】，具备下列条件中【zhōng】的一条：

1.技术管理【lǐ】。作为技术骨干完【wán】成3项机动车【chē】(机车车辆)、船舶机【jī】械、港口机械【xiè】、大型筑养路机械的技术管理体系、安【ān】全生产管理【lǐ】体系文件的编制，并已【yǐ】实【shí】施【shī】。

2.机动车【chē】检测与维修。作【zuò】为技术骨干【gàn】完【wán】成A级【jí】汽【qì】车【chē】综合性能检【jiǎn】测站或一类机动车维修企业检测维修设备的工艺布【bù】局【jú】、设【shè】备选型【xíng】、安装调【diào】试，经验【yàn】收达到技术规【guī】范要求;或机动车检测维修设【shè】备【bèi】的技术改造和【hé】检测【cè】维修工艺的改进，经济效益显著，经验收达到技【jì】术规范要求;或【huò】3类【lèi】机动车【chē】整车，或5种【zhǒng】类型【xíng】机动车总成维修【xiū】方案及工艺的制定，解决了复【fù】杂技术问题，经检测机【jī】动车整车【chē】或总成【chéng】综合【hé】技术性能和【hé】安【ān】全性能均达到【dào】车辆使用规范要求。

3.筑养【yǎng】路机械。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成3项【xiàng】大型【xíng】筑养路机械设备【bèi】易【yì】地转场的【de】安装调试，经验【yàn】收设备运转正常;或作为技术骨干【gàn】完【wán】成筑【zhù】养路机械【xiè】的技术改造、设备配置、生产调度【dù】和维修养护，未发生安全生产责任事故【gù】。

4.港口机械【xiè】。作为技【jì】术【shù】骨【gǔ】干完成2个【gè】类别或5种【zhǒng】类型固定港口机械、船【chuán】舶机械的选【xuǎn】型、购置、监造、安装与调试，并通过验收;或上述机械的应用与管理、维【wéi】修养护和技术改造【zào】;或【huò】3个【gè】类别固定港口机械技术规格书的编制【zhì】或修订【dìng】，或【huò】6种类别货物【wù】装卸工艺的【de】制定并已【yǐ】组织实施，未【wèi】发【fā】生安全【quán】生产【chǎn】责任事故。

5.轨道机【jī】械。作为技【jì】术骨干完成2个【gè】类别机车车辆的选型、购置方案的设计;或作【zuò】为【wéi】技【jì】术骨干【gàn】完成1项机车车【chē】辆大修，或【huò】3项中修或5项新技【jì】术的推广【guǎng】使用，经验【yàn】收达到部颁技【jì】术规范【fàn】要求，未【wèi】发生安全生【shēng】产责【zé】任【rèn】事故。

(四)从事道【dào】路、水路和轨道运输【shū】组【zǔ】织管理【lǐ】的专业技【jì】术人员，具【jù】备下列条件中的一条：

1.技术管理【lǐ】。作为技术骨干【gàn】完成2项省级【jí】区域，或3项市【shì】级区域或相当规【guī】模的运输技术【shù】方案的设计【jì】并组【zǔ】织实施，未发生安全生产责任事故。

2.运输组【zǔ】织【zhī】。作为技术骨干完成3项大【dà】型(含大件、特种货物)运输【shū】组织设【shè】计【jì】、多种运输能力调配和综合调【diào】度方案、应急【jí】预案的编制并已组织【zhī】实施，未【wèi】发【fā】生安全生产责任【rèn】事故。

3.港【gǎng】口管理。作为技术【shù】骨干完成4项港口综合运输方案，或6种【zhǒng】货类运输工艺的编【biān】制【zhì】;或作为【wéi】技术骨干实施了6个泊【bó】位不同货物【wù】类别的生产【chǎn】组织与调度管【guǎn】理，未发生安【ān】全【quán】生产责任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级科学技术奖一等奖1项或二等【děng】奖2项(以【yǐ】奖励证书为准【zhǔn】，限【xiàn】额定人员)。

(二【èr】)作为【wéi】原始发明人获国【guó】家发明专利1项【xiàng】(非转让、受让，以【yǐ】专【zhuān】利证书为准)。

(三)作为骨干参与【yǔ】完成省部【bù】级科技计划项【xiàng】目，并做【zuò】出较大贡献者【zhě】(以立项和验收【shōu】材料为准)。

(四)作为骨【gǔ】干【gàn】参与制订、编制【zhì】国家、省、行业技术标准、规范【fàn】、规程、工法，并颁布实施【shī】(以出版物【wù】的参【cān】编【biān】人员名【míng】单为准)。

(五)独立或作为主要【yào】编【biān】著者(限前三名)公开出版本【běn】专业著作1部(撰写【xiě】不少于3万字);或【huò】独立或【huò】作为第一作【zuò】者在公开出版【bǎn】的学术期刊发【fā】表本【běn】专业论文2篇或核心期刊论文【wén】1篇【piān】;或本人【rén】撰【zhuàn】写直接参加项目的技术【shù】报告(项目立【lì】项报告、可行性分析报【bào】告、科学实验【yàn】报告【gào】、研究咨询【xún】报【bào】告、技术【shù】论证报告等【děng】)3项。

(六)基层或民营企业专业技【jì】术人员获市级科【kē】学技术【shù】奖三等【děng】奖【jiǎng】3项(以【yǐ】奖【jiǎng】励证书为准【zhǔn】，限额定人员)。

(七)基【jī】层【céng】或民营企业专业技术人【rén】员作为原始发明人获国家发明专利1项【xiàng】(非转让【ràng】、受【shòu】让，以专【zhuān】利【lì】证书为准)。

(八【bā】)基层【céng】或民营企业【yè】专业技术【shù】人员作为骨干参与完【wán】成市(厅)级科技计划项目，并【bìng】做出【chū】较大贡献者(以【yǐ】立项【xiàng】和验收材【cái】料为准)。

(九【jiǔ】)基层【céng】或民营企业专业技术人员本人撰写直接【jiē】参加项目的技【jì】术【shù】报【bào】告(项目立项报告、可行性【xìng】分析报告、科学实验报告、研【yán】究咨询报告【gào】、技术论证【zhèng】报【bào】告等)2项。

五、破格条件

对业绩突出，做出重要贡献的工程师，不具备【bèi】规定学历学位，符合现任职称【chēng】规定【dìng】年限要求【qiú】，由2名以上【shàng】具备正高级职【zhí】称的同【tóng】行专家【jiā】推荐，或【huò】具【jù】备规定学历学位【wèi】，取得现任职称【chēng】2年以【yǐ】上【shàng】，具【jù】备下列条【tiáo】件的，可破格申报：

(一)获国家级科学【xué】技术奖【jiǎng】，或省(部)级科【kē】学技术奖二等奖1项以【yǐ】上或【huò】三等奖2项以【yǐ】上【shàng】(以奖励证书为【wéi】准，限额定获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版具有本专【zhuān】业较高学术【shù】理【lǐ】论水平和实用价【jià】值【zhí】的著作1部20万字以【yǐ】上【shàng】。

2.作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成2项以上国【guó】颁技术标准【zhǔn】、技术规范、技术规程的编制或3项以上修订【dìng】，或【huò】完【wán】成5项以上省部【bù】颁技术标【biāo】准【zhǔn】、技术【shù】规范【fàn】、技术规程的编制或修订，并颁布【bù】实施【shī】。

(三)在新技术【shù】新【xīn】材料、新产品【pǐn】新工艺的开发、设计、引进、工程实验等【děng】方【fāng】面技术工作【zuò】业绩【jì】显著、贡献突出的，可【kě】由2名正高级职称同【tóng】行专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行政划分的【de】省【shěng】、自治区、直辖市【shì】;部是指国务院的部、委【wěi】、总局等。市(厅【tīng】)级：市是指设区【qū】市，厅是【shì】指【zhǐ】省政【zhèng】府的厅、局、委、办等。

(三)年度考核：对具备【bèi】博士学位，取得工【gōng】程师职【zhí】称后，从事本专业技术工作满2年的【de】专业技术人员，按照累【lèi】计2个【gè】年度【dù】考核合格以上掌握;对具【jù】备硕【shuò】士学位【wèi】或【huò】第二学士学位，或大学本科学【xué】历【lì】，或【huò】学士【shì】学位，取得工程师职称后，从事本专业技术工作满5年的【de】专业技【jì】术【shù】人员，按【àn】照累【lèi】计5个年度考核合格【gé】以上【shàng】掌握。

(四)学历是指教育【yù】部承认的【de】交【jiāo】通【tōng】运输类专业(或相近专业)的【de】学历。取得【dé】不同专业学历(学位)，但其中一个专业学历(学位)为交通运输类专业(或【huò】相近专【zhuān】业)的，其学【xué】历(学【xué】位)可按取得的【de】最高学【xué】历【lì】(学位)认【rèn】定【dìng】。所【suǒ】学专【zhuān】业【yè】不是交通运输类【lèi】专业或相近专业但【dàn】长【zhǎng】期从事交通运输【shū】类专业的(从事年限应【yīng】不【bú】低于【yú】本人申报条件最低年【nián】限)，可按照交【jiāo】通运输类专业申报。以【yǐ】后续学历申报的，其【qí】学历应符合干部档案专项审核工作有关规【guī】定。

(五【wǔ】)技【jì】工院校中级工班、高级工班、预备技师(技师【shī】)班【bān】毕业，可分别按照中专【zhuān】、大专、本【běn】科学历申报相应系列【liè】职称。

(六【liù】)奖励【lì】是指【zhǐ】国家或地方【fāng】政府机关、行【háng】业主管或被【bèi】授权的行业协会举【jǔ】办的各种专业评奖活动，是对专业技术人员在科学研【yán】究成【chéng】果【guǒ】和业务【wù】工作【zuò】方面突出业绩和创【chuàng】新性【xìng】的肯定。奖励级【jí】别分为国【guó】家级、省(部)级和市(厅【tīng】)级。本条件所对应奖【jiǎng】励项目【mù】，按【àn】照《河北省高级职称申报评【píng】审条件各【gè】专业【yè】对【duì】应奖励项目表【biǎo】》执行。不包括论文【wén】奖【jiǎng】、征文奖等。省(部【bù】)级奖励包括省科学技术【shù】奖(包括自然科【kē】学【xué】奖、技术【shù】发明奖、科学技【jì】术进【jìn】步奖)、由全国【guó】交通运输行业学【xué】会或协【xié】会设立的科学技【jì】术奖，省(部)级奖励获奖额定人【rén】员【yuán】为特等奖前25名、一等奖前15名、二等【děng】奖前10名、三【sān】等奖前5名。市级科学技术【shù】奖，是【shì】指由设区市人民政府颁发的【de】奖【jiǎng】励，分为科学【xué】技术一、二、三等奖，获奖额定人员【yuán】为：一【yī】等奖前10名、二等奖前7名、三等【děng】奖前5名。

(七)本条件【jiàn】中的项目【mù】分类是指参照有关行业技【jì】术标准、规范【fàn】和规程确定【dìng】的大、中、小型工程【chéng】项【xiàng】目。

(八)项【xiàng】目主【zhǔ】要负责【zé】人【rén】是指负【fù】责该项【xiàng】目的【de】全【quán】面工【gōng】作，提出和确定【dìng】项目的总【zǒng】体设计方案，编写工作大纲【gāng】，组织【zhī】专业技术人员完成任务和解决关【guān】键【jiàn】技术问题及疑难问题【tí】，协调各【gè】专业【yè】工作，确定总进度计划，并在项目中【zhōng】承担【dān】主要工作，撰【zhuàn】写成果总报告【gào】的人员;主【zhǔ】要完成人【rén】是指在【zài】项目【mù】中承担主要工【gōng】作或【huò】关【guān】键工作，或解决【jué】关键技术难题的人员，或分支专业技术负责人。国【guó】家级项目与课题，主持为前5名，骨【gǔ】干为第9-21名;省(部)级【jí】课题，主持为前3名，骨干为第9-21名;市【shì】(厅)级课题，主持为【wéi】前2名，骨干为第9-21名。验收或鉴定认可的项目、课题以【yǐ】报告【gào】和证书排名【míng】为准。

(九【jiǔ】)公【gōng】开出版的著作指具有【yǒu】ISBN书号【hào】的学术著作，是指作者在某一学科领域【yù】内从事多年系【xì】统【tǒng】深【shēn】入的【de】研究【jiū】，撰【zhuàn】写【xiě】的在理论上有重要【yào】意义或实验【yàn】上【shàng】有重大发现的学术研究成果，不包括编著和译【yì】著。公开出【chū】版的学术期刊是指经新闻出【chū】版部门批准，在【zài】我国境内出版的具有ISSN刊号和【hé】CN刊【kān】号的正式学术【shù】期【qī】刊【kān】。核心期刊是【shì】指中国科学引【yǐn】文数据库【kù】、中文核心【xīn】期刊要目【mù】总览、中国科技论【lùn】文【wén】统计源期刊收录的期刊。论文应【yīng】通过“万方数据资【zī】源系统、清华同方中国知网、重庆【qìng】维普中文科【kē】技期刊数据库”等【děng】主【zhǔ】流【liú】数据【jù】库【kù】进行论文信息的检【jiǎn】索，不含增刊、特刊、专刊【kān】、专【zhuān】辑、论文集。

(十)在【zài】“四、业绩成果【guǒ】条【tiáo】件”中，同一事项若同【tóng】时【shí】符合条件【jiàn】中几个【gè】条款，仅认可其满足最前【qián】面的一个条款，不累计。

(十一【yī】)基【jī】层专业技术【shù】人员：指县级(不含)以下从事交【jiāo】通运输专【zhuān】业工作的人员【yuán】。